Оңдоо
Клапан денени оңдоо
Оңдоо
Трансмиссиялык порстон - бул автомобиль кыймылдаткычтын цилиндр блогунда өзүн-өзү өз алдынча башкаруу бөлүгү. Порттун негизги түзүлүшү жогору, баш жана юбка бөлүнүшү мүмкүн. Пистондун чокусу - күйүү палатасынын негизги бөлүгү жана анын формасы тандалган күйүү камерасына байланыштуу. Бензин кыймылдаткычтары көбүнчө чакан жылуулук сиңүү аянтынын артыкчылыгы бар жалпак-мыкты кабагычаларды колдонушат. Көбүнчө дизель кыймылдаткыч пистонинин үстүндө ар кандай чуңкурлар бар, алардын белгилүү бир формасы, жайгашкан жери жана өлчөмү дизель моторунун курулушунун курулушуна ылайыкташтырылышы керек.
